Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Gelet op het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Gelet op de omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017;
Gelet op het besluit van het schepencollege van 4 december 2020 om in de Eisdenweg, tussen de Schietskuilstraat en de Schabbertenstraat de volgende verkeersmaatregelen in te voeren:
- parkeren in parkeervakken;
- invoeren gemengd voet-fietspad op de bermen;
Overwegende dat er een gebiedsdekkende maatregel van toepassing is in de Eisdenweg:
- afbakening bebouwde kom;
Overwegende dat het aanvullend reglement enkel gemeentewegen betreft;
Op de Eisdenweg ter hoogte van de Schietskuilstraat geldt:
op de Eisdenweg ter hoogte van de Schabbertenstraat geldt:
op de Eisdenweg ter hoogte van de Leuterweg geldt:
op de Eisdenweg ter hoogte van huisnummer106 tot 114 geldt:
op de Eisdenweg ter hoogte van de Zuilstraat en Stroveld geldt:
de bestuurders moeten het verkeersplateau dubbel voorzichtig en met matige snelheid naderen, zodat zij erover rijden met een snelheid die niet meer bedraagt dan 30 km per uur.
Dit wordt gesignaleerd door:
- een plateau.
Op de Eisdenweg van de gewestweg N78 (Rijksweg) tot de Schietskuilstraat geldt:
het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te
veranderen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art.72.3 van de wegcode.
Op het kruispunt van de Eisdenweg met de gewestweg N78 (Rijksweg) geldt:
de bestuurders moeten de lichten van de driekleurige verkeerslichten opvolgen;
de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeerslichten overeenkomstig art.61 van de wegcode;
- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode.
Op het kruispunt van de Eisdenweg met de gewestweg N78 (Rijksweg) geldt:
de voetgangers moeten de lichten van de tweekleurige voetgangerslichten opvolgen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeerslichten overeenkomstig art.63.1 van de wegcode.
Op de Eisdenweg ter hoogte van het kruispunt met de gewestweg N78 (Rijksweg) geldt:
voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.3 van de wegcode.
Op de Schietskuilstraat ter hoogte van het kruispunt met de Eisdenweg geldt:
op de Zuilstraat ter hoogte van het kruispunt met de Eisdenweg geldt:
op de Stroveld ter hoogte van het kruispunt met de Eisdenweg geldt:
op de In de Leym ter hoogte van het kruispunt met de Eisdenweg geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Op de Eisdenweg ter hoogte van het kruispunt met de Schietskuilstraat geldt:
op de Eisdenweg ter hoogte van het kruispunt met de Zuilstraat geldt:
op de Eisdenweg ter hoogte van het kruispunt met de Stroveld geldt:
op de Eisdenweg ter hoogte van het kruispunt met de In de Leym geldt:
de bestuurders hebben voorrang.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden B1;
- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode;
- verkeersborden B15.
Op de Schabbertenstraat ter hoogte van het kruispunt met de Eisdenweg geldt:
op de Leuterweg ter hoogte van het kruispunt met de Eisdenweg geldt:
de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;
de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.
Op de Eisdenweg ter hoogte van het kruispunt met de Schabbertenstraat geldt:
op de Eisdenweg ter hoogte van het kruispunt met de Leuterweg geldt:
de bestuurders hebben voorrang.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden B5;
- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode;
- verkeersborden B15.
Op de Eisdenweg van de Schabbertenstraat tot de Schietskuilstraat aan de kant van de onpare huisnummers geldt:
op de Eisdenweg van de Schabbertenstraat tot huisnummer 70A aan de kant van de pare huisnummers geldt:
het parkeren is verboden;
het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
de parkeerreglementering geldt over een afstand van meer dan 300 meter.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E1;
- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xb, Xa, Xd.
Op de Eisdenweg van Stroveld tot de Schabbertenstraat langs beide zijden van de weg geldt:
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het enkelrichtings-fietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting
is gesignaleerd.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden D7.
Op de Eisdenweg van huisnummer 187 tot de Schabbertenstraat in beide richtingen geldt:
het is verboden voor bestuurders sneller te rijden dan 50 km per uur.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C43.
Op de Eisdenweg van de Schietskuilstraat tot de Schabbertenstraat geldt:
voertuigen moeten parkeren binnen de afgebakende plaatsen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- wegmarkeringen overeenkomstig art.77.5 van de wegcode.
Op de Eisdenweg van de Schietskuilstraat tot de Schabbertenstraat langs beide zijden van de weg geldt:
voetgangers en fietsers moeten het deel van de openbare weg voor hen voorbehouden volgen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden D10.
Volgend aanvullend reglement wordt opgeheven: niet van toepassing.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.